價格
電議
型號
HYTEK海特克齒輪泵
品牌
HYTEK海特克
所在地
江蘇省 蘇州市
更新時間
2023-08-11 15:31:03
瀏覽次數(shù)
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潮州市CP1-25-P-10R CP1-32-P-10R CP1-40-P-10R現(xiàn)貨-2022已更新產(chǎn)品特點(diǎn)特點(diǎn);
1,采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計,即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率
2,低的噪音,采用高強(qiáng)度鑄鐵和內(nèi)部的消音設(shè)計,使噪音更低。
3,極低的流量和壓力脈動,在低速狀況扔可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。
4,高壓力設(shè)計,高壓力可達(dá)到35MPa。
5,轉(zhuǎn)速范圍寬廣,高轉(zhuǎn)速可達(dá)3000r/min.
6,可進(jìn)行組合形成雙聯(lián)泵。
7,對油液污染不敏感,使用壽命長。齒輪泵,剪折彎機(jī)油泵
8,可廣泛適用與工業(yè),如塑機(jī),鞋機(jī),壓鑄機(jī)械以及叉車行業(yè)的液壓系統(tǒng)。尤其適用與伺服變頻驅(qū)動的節(jié)能系統(tǒng)。
四高一低標(biāo)準(zhǔn):
潮州市CP1-25-P-10R CP1-32-P-10R CP1-40-P-10R現(xiàn)貨-2022已更新(一)高轉(zhuǎn)速:壽命試驗標(biāo)準(zhǔn)3500轉(zhuǎn)/小時,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間3000小時,考驗了零部件的制造精度,熱處理工藝的合理性,部件的磨損情況,產(chǎn)品的使用壽命,此標(biāo)準(zhǔn)的建立對油泵的配置選擇意義重大,可以減小泵的排量,特別是在伺服的配置上,同樣的機(jī)型,即減小了泵的排量,伺服電機(jī)的選擇也可以小一檔,對機(jī)器成本優(yōu)化和社會資源的節(jié)約不可忽視。
本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,係針對油壓回路之需要油量而設(shè)計,故能提高回路效率,降低騷音,降低油溫,使所輸入之能量,變成***功,達(dá)到節(jié)約動力的目的。適用研磨機(jī)、自動車床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專液壓泵分為齒輪泵柱塞泵葉片泵螺桿泵,每種泵的性能各有不同之處,運(yùn)用在不同的機(jī)械或工業(yè)設(shè)備上。齒輪泵一齒輪泵壓力范圍.~mpa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動大;較高轉(zhuǎn)速很高;容積效率0.%~0.%;效率0.%~0.%;自吸性能優(yōu);噪聲較大;價格;抗污染能力優(yōu);常用于工程機(jī)械上。葉片泵二葉片泵壓力范圍.~mpa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動很?。惠^高轉(zhuǎn)速較低;容積效率0.%~0.%;自吸性能優(yōu);一般;噪聲很?。粌r格中低;抗污染能力中;常用于要求噪聲比較低的場合。柱塞泵三柱塞泵壓力范圍.0~0mpa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動大;較高轉(zhuǎn)速中;容積效率0.%~0.%;自吸性能差;噪聲;價格貴;抗污染能力差;用于低噪聲場合,抗污染性能好。螺桿泵四螺桿泵壓力范圍.~0mpa;排量范圍~00mlr;流量脈動小;較高轉(zhuǎn)速;容積效率0.%~0.%;自吸性能;噪聲??;價格貴;抗污染能力差;流量及功率,多用于大功率場合。
(二)高壓力:壽命試驗標(biāo)準(zhǔn)350kg, 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間3000小時,考驗了零部件的抗沖擊性能,材料的疲勞強(qiáng)度,設(shè)計的合理性和產(chǎn)品的使用壽命,此標(biāo)準(zhǔn)的建立讓我們的產(chǎn)品在高壓設(shè)備上的應(yīng)用成為可能,這也是液壓設(shè)備朝高壓力發(fā)展必不可少的核心原件,隨著流量減小壓力升高,所帶來的好處是油缸尺寸減小,閥的通徑減小,油管直徑減小等成本優(yōu)勢。
潮州市CP1-25-P-10R CP1-32-P-10R CP1-40-P-10R現(xiàn)貨-2022已更新臺灣HYTEK齒輪泵部分型號如下:
CP0-08-P-10R
CP0-10-P-10R
CP0-13-P-10R
CP0-16-P-10R
CP0-20-P-10R
CP1-25-P-10R
CP1-32-P-10R
CP1-40-P-10R
CP1-50-P-10R
CP1-63-P-10R
CP2-80-P-10R
CP2-100-P-10R
CP2-125-P-10R
CP2-160-P-10R
采用ST503F-100A 在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電動機(jī)械設(shè)備中,經(jīng)常存在電動機(jī)長期“大馬拉小車”和變載運(yùn)行中的長期空載,造成了電能的有功和無功的嚴(yán)重?fù)p耗。應(yīng)用電子型電動機(jī)保護(hù)器淘汰JR0—16熱繼電器勢在必行。早在1994年11月22 日,*經(jīng)貿(mào)委就發(fā)出第6號令《公布淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品的目錄》中要求立即淘汰JR0—16系列熱繼電器。1996年*“八部委”聯(lián)合發(fā)出機(jī)械科(1996)768號文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十六批淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品的通知》淘汰了(1954年)以來一直大批生產(chǎn)使用的JR0—16系列熱繼電器。