汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口泄漏量測(cè)試原理: 在被測(cè)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道的上游建立一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力室以此保證汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道與大氣之間形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力差在該壓差作用下所造成的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道泄露流量等于穩(wěn)壓室上游風(fēng)機(jī)送來(lái)(負(fù)壓時(shí)為抽取)的空氣流量流量傳感器所測(cè)量的空氣流量即為汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道在上述壓差情況下所產(chǎn)生的空氣泄露量.
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汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口泄漏量測(cè)試
原理:
在被測(cè)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道的上游建立一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力室以此保證汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道與大氣之間形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力差在該壓差作用下所造成的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道泄露流量等于穩(wěn)壓室上游風(fēng)機(jī)送來(lái)(負(fù)壓時(shí)為抽取)的空氣流量流量傳感器所測(cè)量的空氣流量即為汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道在上述壓差情況下所產(chǎn)生的空氣泄露量.