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風(fēng)速風(fēng)向顯示器

價(jià)格
電議

型號(hào)
BN-FSFX-H系列

品牌
北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司

所在地
北京市 昌平縣

更新時(shí)間
2024-10-12 10:03:14

瀏覽次數(shù)

    產(chǎn)品介紹

    波恩BN系列風(fēng)速風(fēng)向顯示屏采用雙色LED和數(shù)碼管同時(shí)顯示風(fēng)速、風(fēng)向、真實(shí)風(fēng)向夾角三種參數(shù),由于風(fēng)向采用360度表形顯示圖形,使顯示更加形象直觀。數(shù)碼管交替顯示實(shí)時(shí)風(fēng)速值,風(fēng)向值和檢測(cè)器北方與地球北極的夾角值。外殼采用標(biāo)準(zhǔn)柜裝儀器外殼,方便嵌入大型儀器柜表面。電源采用12-24v直流寬電源供電,功耗極低,考慮到用戶的不同需要,顯示器后端除標(biāo)配了RS232/485數(shù)據(jù)輸出端口,還可選配RJ45網(wǎng)絡(luò)輸出端口,還可加裝SD存儲(chǔ)卡,方便內(nèi)部自動(dòng)存儲(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

     

    特點(diǎn)

    l  堅(jiān)實(shí)耐用的整體設(shè)計(jì),便于安裝,外型美觀

    l  沒有移動(dòng)部件,整個(gè)系統(tǒng)免維護(hù)

    l  MODBUS通訊協(xié)議,標(biāo)準(zhǔn)RS485/RS232輸出

    l  可選配RJ45網(wǎng)絡(luò)輸出端口和SD存儲(chǔ)卡槽

    l  風(fēng)速風(fēng)向顯示形象直觀

     

    技術(shù)指標(biāo)

    顯示方式

    64位紅綠雙色LED環(huán)形顯示和4位數(shù)碼管

    風(fēng)速、風(fēng)向值顯示

    4位數(shù)碼管

    風(fēng)向方位顯示

    11位綠色LED管

    方位角方位顯示

    單只LED管紅綠雙色交替閃爍

    輸出接口

    標(biāo)配:RS485/232    選配:RJ45端口

    外部電源輸入

    AC220V或DC12-24V

    外型尺寸

    144*144*85mm

    整體重量

    0.8kg


        

     

     

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    技術(shù)領(lǐng)域
    本實(shí)用屬于電子與通信技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種隧道風(fēng)速智能超聲檢測(cè)系統(tǒng)。 
    背景技術(shù)

    目前,我國(guó)公路隧道建設(shè)與日俱增,隧道安全運(yùn)營(yíng)問題顯得越來越突出,隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制成為公路隧道安全運(yùn)行的重要課題。通風(fēng)系統(tǒng)是隧道行車安全的重要保障,而風(fēng)速值是通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作狀態(tài)的重要依據(jù),隧道風(fēng)速的實(shí)時(shí)檢測(cè)有著非常重要的意義。 一般隧道通風(fēng)系統(tǒng)利用風(fēng)速儀表測(cè)量風(fēng)速,并將風(fēng)速值轉(zhuǎn)換成4 20mA電流信號(hào)送入控制站,根據(jù)優(yōu)化的隧道運(yùn)行參數(shù),決定自動(dòng)風(fēng)機(jī)的開或關(guān),車道的開或關(guān)。目前應(yīng)用較多的激光多普勒風(fēng)速儀有很高的測(cè)量精度和很廣的測(cè)量范圍,但復(fù)雜昂貴的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很難在隧道環(huán)境中使用,而機(jī)械式風(fēng)速測(cè)量?jī)x、皮托管式風(fēng)速測(cè)量?jī)x由于存在轉(zhuǎn)動(dòng)部件,要求有啟動(dòng)風(fēng)速,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性會(huì)引起遲滯效應(yīng),適合精度要求較低的場(chǎng)合。超聲波檢測(cè)是上世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種非接觸檢測(cè)技術(shù),與其它方法相比,它不受光線和被測(cè)對(duì)象顏色等影響,對(duì)黑暗、灰塵、煙霧、電池干擾等惡劣環(huán)境有一定適應(yīng)能力。隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù),電子技術(shù),信息處理技術(shù)的發(fā)展,超聲波檢測(cè)技術(shù)有了很大的發(fā)展,研究基于超聲波技術(shù)的隧道風(fēng)速測(cè)量技術(shù)既具有重要的理論意義,又具有重大的實(shí)用價(jià)值,應(yīng)用前景十分廣闊。

    隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

    測(cè)量原理:

    隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)、制造的,采用超聲波時(shí)差法原理,將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個(gè)超聲波探頭之間時(shí),超聲波通過彼此發(fā)射波束往返的時(shí)間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值,由于采樣區(qū)橫跨整個(gè)隧道,所以檢測(cè)出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。

    主要特點(diǎn):

    l 鑄鋁機(jī)身,表面陽級(jí)化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

    l 采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

    l 采用超聲波檢測(cè)原理,不受環(huán)境溫度影響

    l 非接觸式檢測(cè),內(nèi)部沒有活動(dòng)部件,減少故障率

    主要技術(shù)參數(shù):

    測(cè)量原理: 超聲波時(shí)差法

    安裝方式: 隧道兩側(cè)安裝
    測(cè)量范圍: 風(fēng)速: -30米/秒 … +30米/秒 風(fēng)向:正向和負(fù)向

    測(cè)量路徑: 5m……50m
    測(cè)量精度: ±0.1米/秒 
    平均時(shí)間: 1秒
    模擬輸出: 2路4-20mA電流輸出,大負(fù)載阻抗500Ω 
    開關(guān)量輸出: 2路無源繼電器輸出
    數(shù)字接口: RS232,RS485 

    通訊協(xié)議: ModBus
    供電電壓: 220VAC±10%,50Hz/60Hz
    環(huán)境溫度: -40至+65℃
    防護(hù)等級(jí): IP66

    安裝方式: 隧道兩側(cè)安裝

    以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀器儀表交易網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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