KF-L8/14E壓力表開關(guān)
　液壓站的節(jié)能并不是選擇和利用好某一個(gè)或某一些元部件就能解決的問題，它是一個(gè)系統(tǒng)的工程，必須系統(tǒng)地考慮和分析?，F(xiàn)在我們來談一談液壓站節(jié)能與哪些因素有關(guān)：
　?、僦圃旌脱b配因素。所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面加工粗糙度和幾何形狀誤差等要求。如果在制造過程中不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成加工痕跡和配合間隙過大，使液壓元件工作時(shí)，工作液體在元件兩端壓力差的作用下流動(dòng)，產(chǎn)生泄漏。如運(yùn)動(dòng)副采用了新的耐磨材料和表面處理技術(shù)，嚴(yán)格控制了配合零件表面的加工質(zhì)量，使配合表面幾何形狀誤差、表面粗糙度符合標(biāo)準(zhǔn)。液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕不規(guī)范操作，防止過度用力而引起間隙畸變或出現(xiàn)配合件裝配誤差和管接頭裝配誤差使零件產(chǎn)生變形，裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，嚴(yán)格清洗，并按裝配工藝要求進(jìn)行裝配，杜絕因裝配引起的泄漏。②材料因素。過去油缸體使用錫磷青銅、鋁青銅或含錳高強(qiáng)度黃銅材質(zhì)鑄造后精加工而成，價(jià)格較昂貴。因此，可用銅基粉末雙金屬油缸體配套于國(guó)內(nèi)廣泛使用的高壓柱塞泵，這種油缸體的結(jié)合強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨耐疲勞。齒輪泵可采用雙金屬泵用側(cè)板，它是以鋼板為基體，在基體上燒結(jié)薄層銅合金作為耐磨層，具有較低的摩擦系數(shù)和固體自潤(rùn)滑成分，有良好的抗咬合性，可有效提高各類齒輪泵（馬達(dá)）的啟動(dòng)性能和運(yùn)行機(jī)械效率。在泵用軸套上可采用*的SF型三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料，具有良好的機(jī)械物理性能和減磨耐磨性能。在機(jī)械密封中，摩擦副材料常用的有石墨、填充聚四氟、碳化硅(SiC)和氮化硅(Si3N4)等*陶瓷、硬質(zhì)合金等材料。使用時(shí)可從下面幾個(gè)方面選擇：防腐蝕化學(xué)穩(wěn)定性；有較高的彈性及強(qiáng)度，優(yōu)良的耐磨性和自潤(rùn)滑性以及良好的不滲透性等；導(dǎo)熱KD-1001換向節(jié)流墊板
KD-1002,KD-1003背壓?jiǎn)蜗驂|板
KD-1004單向墊板
KD-1005減壓節(jié)流墊板
KD-1006換向墊板
KD-1007換向節(jié)流墊板
KD-1008節(jié)流墊板
KD-1009換向節(jié)流墊板
KD-1010墊板
KD-0601換向節(jié)流墊板
KD-0602雙單向節(jié)流閥
1QCA1-6,1QCA3-6行程調(diào)速閥
1QCA1-D6,1QCA3-D6行程調(diào)速閥
1QCA1-D10,1QCA3-D10行程調(diào)速閥
1QCA10-D10行程調(diào)速閥
1QCA3-D16行程調(diào)速閥
1QCA10-D16行程調(diào)速閥
1QCA16-D10行程調(diào)速閥
2QCA1-1-6行程調(diào)速閥
2QCA3-1-6行程調(diào)速閥
2QCA1-1-D6行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D6行程調(diào)速閥
2QCA1-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA10-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D16行程調(diào)速閥
2QCA10-1-D16行程調(diào)速閥
2QCA16-1-D10行程調(diào)速閥
22CH-D10B行程閥
22CH-D16B行程閥
22CH-D20B行程閥
22CFH-D10B分級(jí)進(jìn)路行程閥
22CFH-D16B分級(jí)進(jìn)路行程閥
22CFH-D20B分級(jí)進(jìn)路行程閥
Q-D7B-1調(diào)速閥
Q-D7B-3調(diào)速閥
Q-D7B-8調(diào)速閥
Q-D7B-12調(diào)速閥
22CQH-D10B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-12行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-12行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-12行程調(diào)速閥
22CHB-D10行程閥底板
22CHB-D16行程閥底板
22CHB-D20行程閥底板
Y-Fa6D-P/O,Y-Fb6D-P/O溢流閥
Y-Fa6D-A/O,Y-Fb6D-A/O溢流閥
Y-Fa6D-B/O,Y-Fb6D-B/O溢流閥
Y-Fc6D-P/O溢流閥
Y-Fc6D-A/O溢流閥
Y-Fc6D-B/O溢流閥
Y1-Fa10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fb10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fc10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fd10D-P/O-1溢流閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

DRB4-P120Z,電動(dòng)潤(rùn)滑泵
這些技術(shù)也是當(dāng)前智能電表的研究熱點(diǎn)，擁有的功能越完整、強(qiáng)大，智能電表就越具核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)企業(yè)可以由此入手，加大研發(fā)投入，研制擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)多功能智能電表，以更強(qiáng)的能力去參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。目前，亞洲依然是*主要的光伏發(fā)電市場(chǎng)。在政策利好的驅(qū)動(dòng)下，2015年泰國(guó)光伏發(fā)電市場(chǎng)呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，光伏新增裝機(jī)容量排名第十位；而美洲是第二大光伏市場(chǎng)，太陽能作為一種可*利用的清潔能源，有著巨大的開發(fā)應(yīng)用潛力，智能電表作為光伏發(fā)電系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)備，同樣擁有巨大的發(fā)展前景。
液壓系統(tǒng)中的管道安裝完成后，要對(duì)管道進(jìn)行酸洗處理和循環(huán)沖洗。酸洗的目的是通過化學(xué)作用將液壓系統(tǒng)金屬管內(nèi)表面的氧化物及油污除盡，使之表面光滑，保證管道內(nèi)壁的清潔。管路用油進(jìn)行循環(huán)沖洗，必須在管路酸洗和二次安裝完畢后的較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，其目的是為了清除管內(nèi)在酸洗及安裝過程中以及液壓元件在制造過程中遺落的機(jī)械雜質(zhì)或其他微粒。
    槽式酸洗：將一次安裝好的管路拆下來，分解后置入酸洗槽內(nèi)浸泡，處理合格后再將其進(jìn)行二次安裝。
此種方法適合較大管徑的短管、直管，容易拆卸、管路施工量小的場(chǎng)合，如泵站、閥站等，液壓裝置內(nèi)的配管，以及現(xiàn)場(chǎng)配管量小的液壓系統(tǒng)。脫脂——水沖洗——酸洗——水沖洗——中和——鈍化——水沖洗——干燥——噴防涂銹油劑——封口。
  管內(nèi)循環(huán)沖洗：在安裝好的液壓管路中，將液壓元器件從管路上斷開或者拆除，用軟管、接管、清洗蓋板連接，構(gòu)成沖洗回路。僅限于管道（如液壓站或閥站及液壓執(zhí)行器的管道）。是近年來較為*的施工技術(shù)，具有酸洗速度快、效果好、工序簡(jiǎn)單、操作方便，減少了對(duì)及環(huán)境的污染，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了管路安裝工期，解決了長(zhǎng)管路及復(fù)雜管路酸洗難的問題。對(duì)槽式酸洗易發(fā)生的裝配時(shí)二次污染問題，從根本上得到了解決。已在大型液壓系統(tǒng)管路施工中得到廣泛的采用。水試漏——脫脂——水沖洗——酸洗——中和——鈍化——水沖洗——干燥——涂防銹油——封口。、
 液壓閥正常工作的條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。
  在新的設(shè)備運(yùn)行之前，或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后，液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的，盡管液壓閥制造廠家很注意元件本身的內(nèi)部清潔，但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飛邊、灰塵、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的儲(chǔ)存、搬運(yùn)而造成污染。在油箱的制作過程中，可能積聚銹、漆片和灰塵等，雖然油箱在使用前經(jīng)過清理，但許多污染物肉眼難以看到。在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出，否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障，而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重，有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到嚴(yán)重的損壞。
   液壓閥清洗和系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度，使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓閥工作可靠性和元件的使用壽命。
Y1-Fa6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fc6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fb6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fa10D-A/O溢流閥
Y1-Fc10D-A/O溢流閥
Y1-Fa10D-B/O溢流閥
Y1-Fc10D-B/O溢流閥
2Y1-Fa10D-AB/O-1溢流閥
2Y1-Fc10D-AB/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-P/O-1溢流閥
Y1-Fc16D-P/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-A/O-1溢流閥
Y1-Fc16D-A/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-B/O-1溢流閥
2Y1-Fc16D-AB/O-1溢流閥
Y1EH-Fa10D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fc10D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fa16D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fc16D-P/O-1電磁溢流閥
J-Fa6D-P(A)-1減壓閥
J-Fc6D-P(A)-1減壓閥
J-Fa6D-P-1減壓閥
J-Fc6D-P-1減壓閥
J-Fa10D-P-1減壓閥
J-Fc10D-P-1減壓閥
J-Fa10D-P(A)-1減壓閥
J-Fc10D-P(A)-1減壓閥
J-Fa10D-P(B)-1減壓閥
J-Fc10D-P(B)-1減壓閥
J-Fa16D-P-1減壓閥
J-Fc16D-P-1減壓閥
J-Fa16D-P(A)-1減壓閥
J-Fb16D-P(A)-1減壓閥
J-Fa16D-P(B)-1減壓閥
J-Fc16D-P(B)-1減壓閥
X-Fa6D-P-1順序閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

GLL6-120
另外，還有消息稱，OLED面板的良品率與初期相比有了大幅改善，據(jù)悉，今年年底將達(dá)到85%。OLED有機(jī)電視的價(jià)格因良品率的提升越來越親民了。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，積極布局OLED陣營(yíng)準(zhǔn)備沖刺對(duì)于OLED的發(fā)展前景，面板制造商、整機(jī)廠商、銷售商，甚至行業(yè)*都給予了高度肯定。作為目前生產(chǎn)OLED面板的廠商，LGDisplay堅(jiān)信OLED是未來現(xiàn)實(shí)發(fā)展的新動(dòng)力。同時(shí)，該企業(yè)把重心轉(zhuǎn)移到OLED生產(chǎn)上，加大OLED高世代線建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年大尺寸OLED面板可以達(dá)到100萬片的供應(yīng)量。
 液壓站經(jīng)常故障，其80%以上的原因是液壓油污染的原因，油液污染是液壓站中*常見的問題！接下來就具體的介紹一下有污染到底是怎么回事？
   液壓站中油液的污染源主要有以下幾種：大氣中的沙礫或塵埃侵入系統(tǒng)；元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物；統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，液壓泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物等。液壓油的污染對(duì)液壓站造成的影響很嚴(yán)重，主要包括元件的污染磨損、元件堵塞與卡緊故障、加速油液性能的劣化等。
    我們?cè)谑褂靡簤赫緯r(shí)，要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢查，及時(shí)排污、維護(hù)，使其壽命增長(zhǎng)、效率。設(shè)備都是有壽命的只有你使用它并愛護(hù)保養(yǎng)它，設(shè)備才能長(zhǎng)壽！
  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓閥污染敏感度評(píng)定方法。該方法從污染卡緊、污染磨損，沖蝕兩方面來評(píng)定液壓閥由固體顆粒污染物所引起的性能變化。本方法的主要目的是在相同試驗(yàn)條件下比較不同類型液壓閥對(duì)顆粒污染物的敏感性。
     由于不可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的所有工況都進(jìn)行試驗(yàn)，因而試驗(yàn)結(jié)果不作為定量評(píng)定液壓閥在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際污染條件下使用性能的依據(jù)。通過本評(píng)定方法可獲得不同顆粒尺寸和污染濃度對(duì)液壓閥污染卡緊和污染磨損，沖蝕的影響，從而確定為保護(hù)液壓閥所需的過濾要求。
     本標(biāo)準(zhǔn)適用于以液壓油液為工作介質(zhì)的各類液壓閥。
X-Fc6D-P-1順序閥
2X-Fa6D-AB/BA-1順序閥
2X-Fc6D-AB/BA-1順序閥
X-Fa10D-P-1順序閥
X-Fc10D-P-1順序閥
X1-Fa6/10D-P1/P-1順序閥
X1-Fc6/10D-P1/P-1順序閥
2X-Fa6/10D-AB/BA-1順序閥
2X-Fc6/10D-AB/BA-1順序閥
X-Fa6/16D-P/P-1順序閥
X-Fc6/16D-P/P-1順序閥
2X-Fa16D-AB/BA順序閥
2X-Fc16D-AB/BA順序閥
XY-Fa10D-P/O(P)-1外控順序閥
XY-Fc10D-P/O(P)-1外控順序閥
XY-Fa16D-P/O(P1)-1外控順序閥
XY-Fc16D-P/O(P1)-1外控順序閥
XYA-Fa10D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fc10D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fa16D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fc16D-B(A)-1外控單向順序閥
XA-Fa6D-B單向順序閥
XA-Fc6D-B單向順序閥
XA-Fa6/10D-B-1單向順序閥
XA-Fc6/10D-B-1單向順序閥
XA-Fa10D-B單向順序閥
XA-Fc10D-B單向順序閥
XA-Fa6/16D-B-1單向順序閥
XA-Fc6/16D-B-1單向順序閥
XA-Fa16D-B單向順序閥
XA-Fc16D-B單向順序閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

GLQ-200/0.63
2015年12月2日，連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段(磨丁至萬象)舉行開工奠基儀式。這段鐵路預(yù)計(jì)將于2020年建成。按照規(guī)劃，中老鐵路將于2020年建成通車。此外，老撾還計(jì)劃在同一年，摘掉*不發(fā)達(dá)*的帽子。7、印尼高鐵中日貼身競(jìng)爭(zhēng)印尼高鐵，目前指雅萬高鐵，其全長(zhǎng)約150公里，連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆。2015年，雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，鐵路公司牽頭組成的企業(yè)聯(lián)合體，與印尼公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體，正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議。