：蝶閥 D7A1X5N-16-DN80

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武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無(wú)操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開(kāi)閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。壓力傳感卸載閥是*普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。#

產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格

電磁換向閥(配帶燈插頭) 4WE6H7X/HG24N9K4，DN6/DC24V

疊加式單向節(jié)流閥 Z2S16-1-5X/

拉錠氣缸 QGBII63X210-MT4

測(cè)壓軟管 CSH/M14*1.5-500A

電磁換向閥 4WE6D7X/HG24N9K4，DN6/DC24V

臥式離心泵機(jī)械密封 KQW150/435-75/4-VI泵用

高壓軟管 25Ⅳ-L700, JB1885-77A，一端SAE3000 1",另一端M39x2并帶90U+00B0彎頭

多級(jí)離心泵 KQDP80-45×5

導(dǎo)桿撥正油缸 HSGL-100-70-1000

測(cè)壓接頭 CSH-M14*1.5，M14*1.5-M16X2

蝶閥 D7A1X5N-16-DN80

空氣濾清器濾芯 空氣濾清器型號(hào)：QUQ2.5-20X1.0

：蝶閥 D7A1X5N-16-DN80產(chǎn)品說(shuō)明

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。#

▲齒輪泵主要配件及說(shuō)明：

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（1）要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。

新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性；具有更寬的使用溫度范圍并延長(zhǎng)換油周期；更優(yōu)異的極壓抗磨性；更好的減摩節(jié)能特性。低速重載和高速重載是工業(yè)齒輪兩種較為苛刻的傳動(dòng)方式，如水泥磨傳動(dòng)設(shè)備（立式輥磨減速機(jī)）和風(fēng)電齒輪增速箱。體現(xiàn)這些變化的主要是德國(guó)DIN51517-3標(biāo)準(zhǔn)和Flender、FAG、SKF等OEM規(guī)格。#

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