派克泵
派克泵是寧波思承在歐美那邊有自己的合資采購(gòu)公司,直接歐洲源頭采購(gòu),國(guó)內(nèi)直接銷售,可提供原產(chǎn)地證明及報(bào)關(guān)單,保證原裝,賠百.
目前倉(cāng)庫(kù)備了有近1000萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨,非常歡迎您能來(lái)公司考察后合作!
寧波思承流體技術(shù)有限公司
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派克油泵采用具有國(guó)際九十年人水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)銷售服務(wù)的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小
寧波思承流體技術(shù)有限公司是一家服務(wù)冶金、油田、水泥、電廠、船舶及工程機(jī)械行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的工廠,公司擁有技術(shù)全面,性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常用進(jìn)口液壓元件比例閥、柱塞泵、齒輪泵等,可以為客戶提供選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)。我們的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體MRO供應(yīng)商。我們堅(jiān)持“、誠(chéng)信、共贏”經(jīng)營(yíng)理念,集中精力拓展國(guó)外供貨渠道,公司已擁有派克PARKER、力士樂(lè)REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等進(jìn)口穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證.
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派克泵是寧波思承在歐美那邊有自己的合資采購(gòu)公司,直接歐洲源頭采購(gòu),國(guó)內(nèi)直接銷售,可提供原產(chǎn)地證明及報(bào)關(guān)單,保證原裝,賠百.
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派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)銷售服務(wù)的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小
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我們的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體MRO供應(yīng)商。我們堅(jiān)持“、誠(chéng)信、共贏”經(jīng)營(yíng)理念,集中精力拓展國(guó)外供貨渠道,公司已擁有派克PARKER、力士樂(lè)REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等進(jìn)口穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證.
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